COUNTRYMAN视野:右侧后视镜有缺陷 后方视野不错
定位于跨界车的COUNTRYMAN拥有比一般轿车更高的离地间隙,所以上下车非常方便,同时也拥有不错的视野,但因为发动机盖隆起的设计,所以前方的盲区并没有我们想象中的那么小,但仍属同级车中不错成绩,正车头2.04米处进入视线盲区,如果能增加前部的泊车雷达那就更加安全了。
COUNTRYMAN左前侧盲区出现在车头向前3米水平向左2.08米,81cm的范围内,属于中等水平。让编辑颇有微词的是右侧外后视镜的设计,或许是考虑到整体外形的设计,整个镜面有1/5的部分是看不到的,同时也因为较小的外后视镜,后侧的盲区视野也表现一般。
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全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。